자동차보수도장기능사 합격률·난이도

2025년 기준 자동차보수도장기능사의 합격률은 필기 약 48.1%, 실기 약 86.4%입니다. 필기·실기를 모두 통과할 최종 취득 확률은 약 41.6% 수준입니다. 최근 필기 합격률은 전년과 비슷한 수준입니다.

자동차보수도장기능사의 난이도는 전체 자격증을 5단계로 볼 때 '쉬움' 수준입니다. 2025년 공식 통계 기준 필기 합격률 약 48.1%, 실기 약 86.4%입니다. 같은 기능사 평균 필기 합격률(약 48.4%)과 비슷한 수준입니다. 자동차 정비 계열 3종 중에서는 가장 수월합니다.

2025년 자동차보수도장기능사 응시 인원은 2,372명으로, 통계가 있는 564종 가운데 141번째로 많습니다(보통 편). 제도상 우대는 이렇습니다. 시설직(토목·건축·기계·환경) 8·9급 공무원 채용에서 과목별 만점의 3%를 가산받습니다(7급 제외, 별표12). LH · 한국도로공사 · 국가철도공단 · 한국수자원공사(K-water) 등 SOC 공기업의 토목·건축·기계직 채용에서 우대됩니다.

시험 과목은 다음과 같습니다.

필기: 1. 자동차보수도장 2. 색채 3. 도장장비 및 안전

실기: 자동차 보수도장실무

최근(2025년) 합격률은 필기 약 48.1%, 실기 약 86.4%이며, 체감 난이도는 '쉬움' 수준입니다.

검정 방법은 다음과 같습니다.

필기: 객관식 4지 택일형 60문항(60분)

실기: 작업형(5시간 30분 정도, 100점)

시험 과목은 '자동차보수도장및안전관리'이며, 출제기준상 주요항목을 폭넓게 다룹니다. 실기는 구도막 제거 작업, 프라이머 작업, 퍼티작업, 서페이서 작업, 마스킹 작업, 일반 조색작업 등을 다룹니다. 최근 필기 합격률(약 48.1%)이 실기(약 86.4%)보다 낮아, 필기 통과가 가장 큰 고비입니다. 과목별 세부 출제범위(주요항목·세부항목)는 위 '출제기준' 섹션에서 확인하고, 기출문제 중심으로 준비하세요.

자동차보수도장기능사의 예상 준비기간은 '단기~중기 (2~4주)' 수준입니다. (최근 필기 합격률 약 48.1%) 등급·합격률 기준 추정치이며, 전공·기초·학습량에 따라 크게 달라집니다. 기출문제 중심으로 준비하면 기간을 단축할 수 있습니다.

2025년 기준 필기 합격률(약 48.1%)이 실기(약 86.4%)보다 낮아, 필기 통과가 더 큰 고비입니다.

필기 합격률이 약 48.1%로 낮지 않은 편이라, 기출문제 중심으로 독학해 접근하기 좋은 종목입니다. 다만 실기는 실무형이라 별도 준비가 필요합니다.

응시 자격에 학력·전공 제한이 없어 비전공자도 바로 응시할 수 있습니다.

응시 자격 제한이 없어 학력·경력·연령·전공과 무관하게 누구나 응시할 수 있습니다.

필기: 100점을 만점으로 하여 60점 이상

실기: 100점을 만점으로 하여 60점 이상

기능사 등급은 학점은행제 학점 인정 대상이 아닙니다.

필기 14,500원 · 실기 143,900원. 시행기관 공고 기준이며 회차·연도에 따라 달라질 수 있습니다.

2026년 정기 검정 연 3회 시행됩니다. 필기시험은 2회 4.4~4.9, 3회 6.27~7.2, 4회 9.16~9.21에 실시됩니다. 원서접수는 각 시험 약 2~3주 전이며, 회차별 상세 일정(원서접수·발표일)은 위 '시험 일정'에서 확인하세요.

자동차 정비공장, 카센터, 손상차량 보수업체의 도장기능사. LH · 한국도로공사 · 국가철도공단 · 한국수자원공사(K-water) 등 SOC 공기업의 토목·건축·기계직 채용에서 우대됩니다.

시설직(토목·건축·기계·환경) 8·9급 공무원 채용에서 과목별 만점의 3%를 가산받습니다(7급 제외, 별표12).

※ 시험 한 과목이라도 40점 미만이면 가산 미적용, 직렬·공고별로 대상·비율이 다릅니다.