승강기기사 합격률·난이도
승강기기사의 2025년 기준 필기 합격률 약 29.2%, 실기 합격률 약 31.8%이며, 체감 난이도는 '어려움' 수준입니다.
엘리베이터·에스컬레이터 등 승강기 설비의 설계·제작·설치 및 유지관리 전반을 계획·감독하는 업무를 수행하는 자격이다.
⏱ 예상 준비기간: 중기~장기 (1~3개월)— 등급·합격률 기준 추정치이며, 전공·기초·학습량에 따라 크게 달라집니다.
- 등급
- 기사
- 최근 필기 합격률
- 29.2%
- 최근 실기 합격률
- 31.8%
- 최종 취득 확률
- 약 9.3%
등급(응시 장벽)을 기준선으로, 최근 합격률로 보정해 5단계로 산정합니다.
큐넷 공식 홈으로 이동합니다. 접수 기간에 로그인 후 종목·회차를 선택해 신청하세요.
자격 정보
- 응시 자격
- 산업기사 등급 이상 취득 후 동일·유사 직무분야 실무 1년 이상
- 기능사 취득 후 실무 3년 이상
- 동일·유사 직무분야 다른 종목의 기사 등급 이상 자격 보유자
- 관련 학과 4년제 대학 졸업(예정)자
- 3년제 전문대 관련학과 졸업 후 실무 1년 이상
- 2년제 전문대 관련학과 졸업 후 실무 2년 이상
- 학점은행제 106학점 이상 인정자 (대학졸업예정자로 간주, 타 학점 18학점 이상 포함 필요)
- 학점은행제 81학점 이상 인정자로서 실무 1년 이상 (3년제 대학졸업예정자로 간주)
- 기사 수준 기술훈련과정 이수(예정)자 — 폴리텍 등 고용노동부 지정 훈련기관 과정
- 산업기사 수준 기술훈련과정(폴리텍 등 지정 훈련기관) 이수 후 실무 2년 이상
- 동일·유사 직무분야 실무경력 4년 이상 (무자격·무관련학과)
- 외국에서 동일한 종목의 자격을 취득한 사람
- 위 요건 중 하나만 충족하면 응시할 수 있습니다.
- '동일·유사 직무분야'는 한국산업인력공단 직무분류 기준입니다. 내 경력이 해당하는지는 큐넷 「응시자격 인정범위」에서 종목별로 확인하세요.
- 관련 학과
대학의 기계공학, 전기공학 등 관련학과
- 시험 과목
- 필기: 1. 승강기개론 2. 승강기설계 3. 일반기계공학 4. 전기제어공학
- 실기: 승강기 실무
- 검정 방법
- 필기: 객관식 4지 택일형 과목당 20문항(과목당 30분)
- 실기: 필답형(2시간 30분, 100점)
- 합격 기준
- 필기: 100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점 이상
- 실기: 100점을 만점으로 하여 60점 이상
- 필기 합격 후 면제
- 필기에 합격하면 합격일부터 2년간 승강기기사 필기시험이 면제됩니다. 이 기간에는 필기를 다시 보지 않고 실기만 응시하면 됩니다.
- 승강기기사는 정기 검정이 연 3회 시행이라 면제 기간 2년이면 실기 기회가 약 6회입니다. 최근 실기 합격률 약 31.8% 기준으로 보면 재응시 여유가 있는 편입니다.
- 면제 기간은 회차가 아니라 날짜 기준입니다.
- 내 면제 상태는 큐넷 마이페이지 '면제정보'에서 확인할 수 있습니다.
- 🎖️ 군 복무 경력 인정
- 위 응시 자격의 '실무 ○년'은 군 복무 기간으로 채울 수 있습니다. 장교·부사관·병·군무원 모두 해당합니다.
- 예를 들어 승강기기사에 '산업기사 취득 후 실무 1년' 경로가 있다면, 산업기사를 갖고 입대해 해당 주특기로 복무하면 전역 시점에 요건을 채울 수 있습니다.
- 주특기가 해당 직무분야로 인정돼야 합니다. 큐넷 「응시자격 인정범위 → 군 병과 경력인정 범위」에서 확인하세요.
- 기초군사훈련 기간은 제외되며, 병적증명서(병무청) 또는 병역사항이 포함된 주민등록초본으로 입증합니다.
- 폴리텍 등에서 이수하는 '기술훈련과정'과는 별개입니다.
- 응시 수수료
필기 19,400원 · 실기 22,600원
- 시행 기관 / 등급
한국산업인력공단 · 국가기술자격 (기사)
※ 정확한 응시 자격·시험과목·수수료·일정은 시행기관(큐넷) 공고에서 최종 확인하세요. 기사는 어떤 등급인가요? →
승강기기사 출제기준 (과목별 세부 출제범위)
2024.1.1~2028.12.31 · 출처: 큐넷 공식 출제기준. 정확한 전문은 큐넷 자료실 출제기준에서 종목명으로 확인하세요.
필기 — 필기 객관식, 80문항, 2시간
승강기개론18개 항목
- 승강기개요 — 승강기 일반 및 각부의명칭 · 승강기의 종류 · 승강기의 원리 및 조작방식
- 승강기의 주요 장치 — 제어반 · 구동기 · 주행안내 레일 · 가이드슈 · 매다는장치(로프 및 벨트) · 균형추 · 균형체인 및 균형로프
- 승강기안전장치 — 추락방지안전장치 · 과속조절기 · 완충기 · 구동기 브레이크 · 상승과속방지 및 개문출발방지장치
- 승강기의 도어시스템 — 도어시스템의 종류 및원리 · 도어머신 · 도어안전장치
- 승강로와 기계실 및기계류 공간 — 카(케이지)와 카틀(케이지틀) · 승강로의 구조 · 기계실 및 기계류공간의 구조
- 승강기의 제어 — 교류엘리베이터의 제어 · 직류엘리베이터의 제어
- 승강기의 부속장치 — 조명장치 · 환기장치 · 신호장치 및 통신 장치 · 비상전원장치 · 정전 시 구출운전장치 · 기타 부속설비 및 보호장치
- 유압식 엘리베이터의 주요장치 — 유압식 엘리베이터의구조 및 원리 · 유압회로 · 펌프와 밸브 · 잭(실린더와 램) · 압력배관
- 에스컬레이터 및 무빙워크 — 에스컬레이터 · 구동장치 · 디딤판과 디딤판체인 · 난간과 손잡이 · 안전장치 · 무빙워크
- 소형화물용 엘리베이터 — 소형화물용 엘리베이터의 종류
- 주택용 엘리베이터 — 적재하중과 정원 · 승강행정 · 구조 및 안전장치
- 휠체어 리프트 — 구조 · 안전장치
- 소방구조용 엘리베이터 — 구조 및 원리
- 피난용 엘리베이터 —
- 기계식 주차장치 — 기계식주차 장치의 종류 및 특징 · 2단식 주차장의 샘플링방법 · 설치기준 · 안전기준 및 입출고 시간
- 유희시설 — 유희시설의 분류 · 유희시설의 종류별 특징
- 건설용 리프트 — 건설용 리프트의 종류 · 건설용 리프트의 구조및 원리 · 안전장치
- 안전관리 — 안전관리
승강기설계7개 항목
- 승강기설계의 기본 — 설비계획에 따른 수송능력산출 및 계획 · 승강기 위치선정
- 승강로 관련 기준 — 승강로 치수 · 승강로 규격 · 승강로 구출문 · 균형추 · 주행안내 레일 및 가이드슈 · 레일 브라켓 · 완충기 · 종단정지장치 · 기타 승강로 관련 기준
- 카 및 승강장 관련기준 — 카 및 균형추의 완충기와의 거리 · 승강장도어 시스템 및인터록 · 카 및 카틀 · 조명 및 전기설비 · 추락방지안전장치 및부대전기설비
- 기계실 및 기계류공간 관련 기준 — 기계실 및 기계대 · 구동기 및 과속조절기 · 제어반 · 매다는장치(로프 및 벨트)
- 기계요소 설계 — 승강기재료의 역학적설계 · 기계요소별 구조 원리
- 전기설비설계 — 엘리베이터용 전동기 · 엘리베이터 제어시스템 · 동력전원설비 · 조명전원설비
- 재해대책 설비 — 지진, 화재, 정전시의 운전 · 감시반설비 · 방범설비 · 접지설비 · 소방구조용 엘리베이터 · 소방구조용 엘리베이터의 전기배선공사 및 예비전원 · 피난용 엘리베이터 · 피난용 엘리베이터의전기배선공사 및 예비전원
일반기계공학5개 항목
- 기계재료 — 철과 강 · 비철금속 및 합금 · 비금속재료 · 표면처리 및 열처리
- 기계의 요소 — 결합용 기계요소 · 축관계 기계요소 · 전동용 기계요소 · 제어용 기계요소
- 기계공작법 — 주조 · 측정 및 손 다듬질 · 소성가공법 · 공작기계의 종류 및 특성 · 용접
- 유체기계 — 유체기계 기초이론 · 유압기계 · 유압회로
- 재료역학 — 응력과 변형 및 안전율 · 보의 응력과 처짐 · 비틀림
전기제어공학12개 항목
- 직류회로 — 전압과 전류 · 전력과 열량 · 전기저항 · 전류의 화학작용과 전지
- 정전용량과 자기회로 — 콘덴서와 정전용량 · 전계와 자계 · 자기회로 · 전자력과 전자유도
- 교류회로 — 교류회로의 기초 · R.L.C(저항, 코일, 콘덴서)회로 · 3상 교류회로
- 전기기기 — 직류기 · 변압기 · 유도기 · 동기기 · 정류기
- 전기계측 — 전류, 전압, 저항의 측정 · 전력 및 전력량의 측정 · 절연저항 측정
- 제어의 기초 — 제어의 개념 · 목표치, 제어량에 의한자동제어 · 제어동작과 자동동작 · 서보메카니즘과 프로세스제어계 및 조절계 등
- 제어계의 요소 및구성 — 제어계의 종류 · 제어계의 구성 과 자동제어
- 블록선도 — 블록선도의 개요 · 궤환제어의 표준 · 블록선도의 변환 및 신호흐름선도
- 시퀀스제어 — 제어요소의 작동과 표현 · 불대수의 기본정리 · 논리회로 · 무접점회로 · 유접점회로
- 피드백제어 — 피드백제어 · 피드백제어의 방법 · 피드백의 구성
- 제어의 응용 — 속도제어 · 컴퓨터제어 · 프로그램제어 · 군관리시스템제어 · 최적제어 · 수치제어
- 제어기기 및 회로 — 조작용기기 · 검출용기기 · 제어용기기
실기
실기 필답형, 2시간
계획 및 설계 · 제작 및 설치 · 검사 · 유지관리
승강기기사 활용·취업·가산점
- 민간기업 진로·활용
승강기 제조사 설계·품질관리, 승강기 유지보수업체 관리감독자, 승강기안전공단 등 안전검사 관련 기관
- 학점은행제 학점 인정
학점은행제에서 20학점으로 인정됩니다(2009.3.1 이후 취득 기준). 학위 취득·편입 등에 학점으로 활용할 수 있으며, 인정 학점·기준은 국가평생교육진흥원 학점은행제(cb.or.kr)에서 확인할 수 있습니다.
- 공기업·공공기관 우대
LH · 한국도로공사 · 국가철도공단 · 한국수자원공사(K-water) 등 SOC 공기업의 토목·건축·기계직 채용에서 우대됩니다.
- 실제 가점·대상은 기관·연도·공고별로 다릅니다.
- 공무원 채용 가산점
시설직(토목·건축·기계·환경) 공무원(7·8·9급) 채용에서 과목별 만점의 5%를 가산받습니다(공무원임용시험령 별표12).
- 시험 한 과목이라도 40점 미만이면 가산 미적용, 직렬·공고별로 대상·비율이 다릅니다.
🖥️ 승강기기사 CBT 모의고사
기출 46회차문제지를 눈으로 봤다면 다음은 실제 시험처럼 풀어보는 것입니다. CBT문제은행에 승강기기사 기출 46회차가 공개돼 있습니다.
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연도별 합격률 추이
| 연도 | 필기 응시 | 필기 합격률 | 실기 응시 | 실기 합격률 |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1,113 | 29.2% | 696 | 31.8% |
| 2024 | 1,154 | 31.4% | 736 | 23.4% |
| 2023 | 1,353 | 33.0% | 668 | 38.8% |
| 2022 | 1,498 | 28.1% | 911 | 34.5% |
출처: 공공데이터포털 · 한국산업인력공단 국가기술자격 합격률(큐넷). 회차별 응시·합격 인원을 연도 단위로 합산해 산출했습니다.
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승강기기사 시험 일정
2026년 승강기기사 시행 회차 (큐넷 공식 일정)
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정기 3회
진행중지난 회차 2개 보기
정기 1회
종료- 필기 원서접수1.12 ~ 1.15
- 필기 시험1.30 ~ 3.3
- 필기 합격발표3.11(수)
- 실기 원서접수3.23 ~ 4.13
- 실기 시험4.18 ~ 5.6
- 최종 합격발표6.5(금)
정기 2회
종료- 필기 원서접수4.20 ~ 4.23
- 필기 시험5.9 ~ 5.29
- 필기 합격발표6.10(수)
- 실기 원서접수6.22 ~ 7.13
- 실기 시험7.18 ~ 8.5
- 최종 합격발표9.4(금)
큐넷 공식 시행계획 기준입니다. 필기·실기 시험은 회차·지역·종목별로 실제 날짜가 다를 수 있어, 접수 전 큐넷에서 최종 확인하세요.
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자주 묻는 질문
승강기기사 합격률은 얼마인가요?
2025년 기준 승강기기사의 합격률은 필기 약 29.2%, 실기 약 31.8%입니다. 필기·실기를 모두 통과할 최종 취득 확률은 약 9.3% 수준입니다. 최근 필기 합격률은 전년과 비슷한 수준입니다.
승강기기사 난이도는 어느 정도인가요?
승강기기사의 난이도는 전체 자격증을 5단계로 볼 때 '어려움' 수준입니다. 2025년 공식 통계 기준 필기 합격률 약 29.2%, 실기 약 31.8%입니다. 다만 같은 기사끼리만 놓고 보면 평균(약 42.4%)보다 13%p 낮아 어려운 축입니다. 데이터가 있는 기사 101종을 합격률 순으로 세우면 21번째로 어렵습니다.
승강기기사 따면 쓸모 있나요? (응시 인원·우대 현황)
2025년 승강기기사 응시 인원은 1,113명으로, 통계가 있는 564종 가운데 205번째로 많습니다(보통 편). 제도상 우대는 이렇습니다. 시설직(토목·건축·기계·환경) 공무원(7·8·9급) 채용에서 과목별 만점의 5%를 가산받습니다(공무원임용시험령 별표12). LH · 한국도로공사 · 국가철도공단 · 한국수자원공사(K-water) 등 SOC 공기업의 토목·건축·기계직 채용에서 우대됩니다. 학점은행제에서 20학점으로 인정됩니다(2009.3.1 이후 취득 기준).
승강기기사 시험은 어떻게 준비하나요? (시험과목·난이도)
시험 과목은 다음과 같습니다.
필기: 1. 승강기개론 2. 승강기설계 3. 일반기계공학 4. 전기제어공학
실기: 승강기 실무
최근(2025년) 합격률은 필기 약 29.2%, 실기 약 31.8%이며, 체감 난이도는 '어려움' 수준입니다.
검정 방법은 다음과 같습니다.
필기: 객관식 4지 택일형 과목당 20문항(과목당 30분)
실기: 필답형(2시간 30분, 100점)
승강기기사는 무엇을 어떻게 공부해야 하나요? (출제기준)
필기는 4과목(승강기개론, 승강기설계, 일반기계공학, 전기제어공학)으로 구성됩니다. 실기는 계획 및 설계, 제작 및 설치, 검사, 유지관리을 다룹니다. 과목별 세부 출제범위(주요항목·세부항목)는 위 '출제기준' 섹션에서 확인하고, 기출문제 중심으로 준비하세요.
승강기기사 취득에 기간이 얼마나 걸리나요?
승강기기사의 예상 준비기간은 '중기~장기 (1~3개월)' 수준입니다. (최근 필기 합격률 약 29.2%) 등급·합격률 기준 추정치이며, 전공·기초·학습량에 따라 크게 달라집니다. 기출문제 중심으로 준비하면 기간을 단축할 수 있습니다.
승강기기사 실기가 필기보다 어렵나요?
2025년 기준 필기 약 29.2%, 실기 약 31.8%로 두 단계의 합격률이 비슷한 수준입니다.
승강기기사 독학으로 취득할 수 있나요?
필기 합격률이 약 29.2% 수준으로 독학도 가능하지만, 출제 범위가 넓어 기출 분석과 계획적인 학습이 필요합니다.
승강기기사 비전공자도 응시할 수 있나요?
전공과 무관하게 응시 요건만 충족하면 됩니다. 관련 학과 졸업이 아니어도 실무 경력이나 학점은행제 학점 등으로 요건을 채워 응시할 수 있습니다. 자세한 조건은 위 '응시 자격'을 확인하세요.
승강기기사 응시 자격은 어떻게 되나요?
산업기사 등급 이상 취득 후 동일·유사 직무분야 실무 1년 이상
기능사 취득 후 실무 3년 이상
동일·유사 직무분야 다른 종목의 기사 등급 이상 자격 보유자
관련 학과 4년제 대학 졸업(예정)자
3년제 전문대 관련학과 졸업 후 실무 1년 이상
2년제 전문대 관련학과 졸업 후 실무 2년 이상
학점은행제 106학점 이상 인정자 (대학졸업예정자로 간주, 타 학점 18학점 이상 포함 필요)
학점은행제 81학점 이상 인정자로서 실무 1년 이상 (3년제 대학졸업예정자로 간주)
기사 수준 기술훈련과정 이수(예정)자 — 폴리텍 등 고용노동부 지정 훈련기관 과정
산업기사 수준 기술훈련과정(폴리텍 등 지정 훈련기관) 이수 후 실무 2년 이상
동일·유사 직무분야 실무경력 4년 이상 (무자격·무관련학과)
외국에서 동일한 종목의 자격을 취득한 사람
※ 위 요건 중 하나만 충족하면 응시할 수 있습니다. '동일·유사 직무분야'는 한국산업인력공단 직무분류 기준입니다. 내 경력이 해당하는지는 큐넷 「응시자격 인정범위」에서 종목별로 확인하세요.
승강기기사 합격 기준은 무엇인가요?
필기: 100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점 이상
실기: 100점을 만점으로 하여 60점 이상
승강기기사 학점은행제 학점 인정이 되나요?
학점은행제에서 20학점으로 인정됩니다(2009.3.1 이후 취득 기준). 학위 취득·편입 등에 학점으로 활용할 수 있으며, 인정 학점·기준은 국가평생교육진흥원 학점은행제(cb.or.kr)에서 확인할 수 있습니다.
승강기기사 응시료(응시수수료)는 얼마인가요?
필기 19,400원 · 실기 22,600원. 시행기관 공고 기준이며 회차·연도에 따라 달라질 수 있습니다.
승강기기사 시험 일정은 어떻게 되나요?
2026년 정기 검정 연 3회 시행됩니다. 필기시험은 1회 1.30~3.3, 2회 5.9~5.29, 3회 8.7~9.1에 실시됩니다. 원서접수는 각 시험 약 2~3주 전이며, 회차별 상세 일정(원서접수·발표일)은 위 '시험 일정'에서 확인하세요.
승강기기사 취득 후 진로·취업·연봉·전망은 어떤가요?
주로 승강기 제조사 설계·품질관리, 승강기 유지보수업체 관리감독자, 승강기안전공단 등 안전검사 관련 기관 분야로 진출합니다. LH · 한국도로공사 · 국가철도공단 · 한국수자원공사(K-water) 등 SOC 공기업의 토목·건축·기계직 채용에서 우대됩니다.
승강기기사 공무원 채용 가산점이 있나요?
시설직(토목·건축·기계·환경) 공무원(7·8·9급) 채용에서 과목별 만점의 5%를 가산받습니다(공무원임용시험령 별표12).
※ 시험 한 과목이라도 40점 미만이면 가산 미적용, 직렬·공고별로 대상·비율이 다릅니다.
승강기기사 합격률 비교
이 분야 난이도 순위
함께 많이 보는 자격증
지게차운전기능사
물류·건설 현장에서 널리 쓰이는 지게차 운전 자격. 응시 제한이 없고 단기 취득이 가능해 실용 자격으로 인기가 높습니다.
굴착기운전기능사
굴착기(포클레인) 운전 자격. 건설·토목 현장 취업에 널리 쓰이며 단기 취득이 가능합니다.
건축기사
건축 설계·시공·감리 국가기술자격. 건설사 취업·건축사 응시·시공관리에 핵심입니다.
토목기사
토목 구조·시공·감리 국가기술자격. 건설·토목 취업 및 시공관리에 필수입니다.